Exosquelettes pour les travaux de maintenance et de réparation
Le secteur de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) est confronté aux mêmes défis que les industries manufacturières : une main-d’œuvre vieillissante et un manque de travailleurs qualifiés. Les troubles musculo-squelettiques liés au travail (TMMS) sont une cause majeure de journées de travail perdues et l’un des plus grands fardeaux pour l’économie mondiale lorsqu’ils sont mesurés par les coûts de rémunération, les pertes de salaire et la perte de productivité. Les travailleurs de maintenance sont exposés aux taux de risque les plus élevés de TMS.
Notre portefeuille d’exosquelettes propose divers dispositifs innovants pour relever ce défi dans les secteurs de la construction navale, du matériel ferroviaire et roulant et de l’aviation. Ottobock développe une technologie portable de pointe qui aide les gens à protéger leur santé à long terme tout en effectuant leurs routines de travail quotidiennes exigeantes.
Exosquelettes d’épaule pour le travail au-dessus de la tête et au-dessus des épaules
Dans ce secteur, l’accent est mis sur les exosquelettes d’épaule, un exosquelette pour les travaux en hauteur et les travaux à hauteur ou au-dessus des épaules. Le système d’assistance personnelle, qui se porte sur le corps, assiste les employés dans le monde entier pendant les travaux de maintenance, de réparation et même de révision et lors de l’exécution d’activités exigeantes telles que les travaux aériens et de soudage. De plus, le Paexo Neck peut soulager la colonne cervicale lors de travaux au-dessus de la tête, par ex. installations ou inspections. Il peut être porté en combinaison avec les deux systèmes d’épaule. L’utilisation d’exosquelettes réduit la fatigue physique et protège le système musculo-squelettique. Ceci est également confirmé dans plusieurs études et analyses.
Jetez un œil aux différentes applications ci-dessous et interrogez-nous sur votre cas d’utilisation spécifique!
Exosquelettes pour les chantiers navals et la construction navale
Depuis fin 2019, nos exosquelettes Paexo Shoulder sont utilisés sur le chantier naval néerlandais Royal Huisman. L’entreprise leader du secteur des yachts de luxe a été fondée en 1884. Royal Huisman a débuté comme simple fabricant de bateaux à usage professionnel en bois. Aujourd’hui, cette entreprise néerlandaise de plus de 280 employés fabrique des superyachts primés. Notre partenaire commercial aux Pays-Bas, Pre-Tec, a visité le chantier naval et a rapporté de superbes clichés de l’utilisation de nos exosquelettes sur place.
Au cœur de ce secteur intervient le Ottobock Shoulder, un exosquelette destiné aux tâches effectuées au-dessus de la tête, des épaules, ou à hauteur des épaules. Ce système d’assistance orthétique porté sur le corps assiste les employés des chantiers navals au cours de la construction et lors d’activités pénibles telles que les travaux d’assemblage et de soudage en hauteur. En complément du Ottobock Shoulder, le Paexo Neck peut soulager les cervicales lors de tâches effectuées au-dessus de la tête, ex. installations ou inspections. Il peut se porter avec le Ottobock Shoulder. L’utilisation d’exosquelettes réduit les efforts physiques et protège l’appareil locomoteur. Cette constatation est confirmée par plusieurs études et analyses.
Jetez un œil aux diverses applications énumérées ci-dessous et contactez-nous pour nous faire part de votre cas spécifique!
- Soudage de charpentes métalliques et de compartiments de navires
- Aménagement intérieur : travaux mécaniques et électriques sur les plafonds
- Travaux de stratification sur coque en carbone
- Construction du four de polymérisation des fibres de carbone
Les exosquelettes dans l’industrie des transports: fabrication et entretien des véhicules ferroviaires et des autobus
Nos exosquelettes d’épaule soutiennent les employés du monde entier dans toutes sortes d’industries liées au transport, telles que le rail, le matériel roulant, les bus, les métros et les tramways. Les employés l’utilisent pendant les intervalles d’entretien et les travaux de réparation, tels que :
- Sous-carrosserie, par exemple, révision du bogie, réparation du moteur ou peinture
- Breakséchange
- Installations mécaniques et montage : par exemple, soubassement/sous-châssis, tuyaux, traction, assemblage structurel
- Installations électriques : soit dans les cabines, au niveau des portes ou du plafond, et sous les capots
Exosquelettes pour MRO dans l’aviation (Maintenance, Réparation & Révision)
Notre exosquelette peut prendre en charge toutes les étapes de maintenance légère et lourde et a été utilisé lors de diverses vérifications A, B, C et D. Voici quelques exemples de cas d’utilisation dans l’industrie MRO aéronautique au cours des différentes étapes :
- Assemblage structurel des pièces mécaniques au fuselage et à l’intérieur
- Des activités passionnantes
- sur fuselage (corps d’avion)
- ailes intérieures et extérieures
- Installations électroniques aériennes à l’intérieur du fuselage et du cockpit (plafond et murs)
- Maintenance des moteurs d’avion
- Prétraitement, ponçage et revêtement de peinture d’ailes ou d’avion complet
- Nettoyage du corps de l’avion
- Remplissage du réservoir de carburant
Nos solutions innovantes, basées sur des connaissances d’experts orthopédiques, conviennent à presque toutes les industries.
Cas d’utilisation sélectionnés parmi plus de 1000 projets clients réussis:
